哪些润滑脂更适合高温下运用
一般关于润滑点超越90℃运用的润滑脂都称之为高温润滑脂,而滴点是判断润滑脂高运用温度的一项重要目标,润滑脂的实际运用温度要比滴点低30~50℃。知道了如何判断润滑脂的高运用温度,咱们再来了解,润滑脂在高温下会有什么改变。
润滑点呈现局部高温,将会引起润滑脂氧化蜕变,而且逐渐扩散开。润滑脂氧化色彩会变深,产生的酸性物质会造成稠化剂分化,使基础油从稠化剂里丢失。润滑脂其实便是稠化后的润滑油,稠化剂像海绵相同把基础油吸附起来,防止过多丢失,因而润滑主要是靠油润滑。假如基础油丢失了,尽管表面上看还有润滑脂,可是润滑能力几乎没有了,氧化过程中咱们能够观察到润滑脂稠度的改变,如变硬或者变稀、流油。
常见的润滑脂一般是锂基稠化剂和矿物基础油调制而成,能够满足大多数一般工况的润滑要求。假如呈现高温(60摄氏度以上),润滑脂会加快氧化,当挨近90℃,一般润滑脂的氧化严峻限制了润滑脂的功能,这些情况下就需要运用更好的耐高温润滑脂,一般运用耐高温的矿物油或合成油和稠化剂,如复合锂基、聚脲、复合磺酸钙等类型稠化剂。这类润滑脂在一般温度和高温下都比一般润滑脂功能好。
尽管润滑脂的主要成分是基础油和稠化剂,可是基础油和稠化剂受温度影响的程度不相同,一般来说,基础油受温度改变的影响相对更大,而关于稠化剂的稠度,在到达滴点之前,稠度改变比较缓慢。因而选购高温润滑脂时,有必要了解基础油的功能。
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